Болты М16
Стык балки навеса со стойкой из швеллера: две стальные пластины, четыре отверстия по 17,5 мм и четыре болта с гайками. Под такой узел обычно и берут болты м16. С самим болтом вопросов немного: шестигранная головка DIN 933 под ключ 24, резьба на всю длину. Сложности начинаются по другую сторону пакета, у гайки.
Что положить под неё, если обычной плоской шайбы этого диаметра в каталоге нет? И чем удержать гайку, когда узел трясёт или он поворачивается на оси? На первый вопрос ответ короткий: увеличенная шайба DIN 9021 размером 16х50. Остальное - способы контровки и готовые комплекты под разные узлы - разобрано ниже.
Какая шайба нужна под болт М16
Плоских шайб DIN 125 под М16 в магазине нет: их ряд обрывается на М14 и продолжается уже с М18. Для шестнадцатого размера есть одна шайба - увеличенная, с наружным диаметром 50 мм. В карточке она подписана как «шайба плоская 16х50», так что отдельную позицию искать не нужно, это она.
Широкое кольцо в тяжёлом узле только на пользу. Гайку М16 тянут ключом с длинным рычагом, и под ней металл сминается, а цинк стирается до стали. Шайба 50 мм раскладывает этот нажим на площадь в несколько раз больше опорной грани гайки. Кладут её с обеих сторон пакета, под головку и под гайку, особенно если отверстие прожигали резаком и кромка у него рваная.
Заранее проверьте одно: хватит ли места. Шайба должна лечь на металл всей плоскостью. На узкой полке уголка она упрётся краем в стенку и встанет с перекосом, а у соседнего болта может наползти на его шайбу. Отверстия под М16 поэтому размечают с запасом на эти 50 мм.
Болты М16 в наличии: девять длин под ключ 24
Под этот размер в каталоге девять позиций, все - шестигранные болты DIN 933 под ключ, оцинкованные белым цинком. Длины 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100 и 120 мм указаны по стержню, головка высотой 10 мм идёт сверху. Класс прочности у серии 5.8, болтов 8.8 в размере М16 нет.
- Резьба нарезана по всей длине стержня, поэтому гайку и контргайку можно поставить в любой точке, и на регулируемой опоре высота выставляется без подкладок.
- Шаг основной, 2,0 мм, и все гайки М16 - обычные DIN 934, низкие и корончатые - наворачиваются на эти болты одинаково легко.
- Головка и гайка крутятся одним размером ключа, 24, так что и для сборки, и для подтяжки через сезон нужен один типоразмер инструмента.
- Короткие болты от 30 до 70 мм упакованы по 25 штук, длинные от 80 до 120 мм - по 10, и под несколько длинных стяжек не приходится брать лишнее.
М16 заказывают чаще соседних М14 и М20. Отгружаем не позже следующего дня после заказа - Новой Почтой, Укрпочтой или курьером.
Как законтрить гайку на болте М16
Самоконтрящихся гаек с нейлоновым кольцом DIN 985 под М16 в каталоге нет, их ряд заканчивается на М14. Значит, гайку шестнадцатого размера удерживают механически: пружиной, второй гайкой или шплинтом.
Какой способ нужен, зависит от того, что происходит с узлом в работе. Неподвижная рама на опорной плите обходится без контровки, если гайку затянули как следует. Станина с мотором, качающийся рычаг или петля тяжёлой калитки - другой случай: вибрация и поворот понемногу сгоняют гайку по резьбе. Ниже три способа, от простого к самому надёжному.
Гровер или зубчатая шайба
Гровер М16 - разрезное пружинное кольцо. Его кладут между гайкой и плоской шайбой и затягивают, пока кольцо не сожмётся в плоскость. Разведённые концы при этом упираются в гайку и в шайбу и мешают ей пойти назад. Гровер, который один раз сжали и сняли, повторно лучше не ставить: пружина в нём уже ослабла.
Похожую работу делает стопорная шайба с зубцами DIN 6798A, её ряд как раз заканчивается на М16. Зубцы врезаются в торец гайки и в деталь, поэтому лучше всего она держит на голой стали без толстого слоя краски.
Контргайка
Самый доступный способ - вторая шестигранная гайка DIN 934 поверх первой. Затяните основную, наверните вторую до касания, затем придержите нижнюю ключом и дотяните верхнюю ей навстречу. Гайки упираются друг в друга, и витки между ними оказываются зажаты.
Когда над гайкой мало места, вторую полную можно заменить на низкую гайку DIN 439B. В обоих случаях болт берут длиннее на высоту ещё одной гайки, чтобы из контргайки вышло два-три витка.
Корончатая гайка со шплинтом
Для осей, шарниров и петель, где гайку нельзя затянуть до упора, иначе узел перестанет поворачиваться, подойдёт корончатая гайка DIN 935 М16. Сверху у неё прорези под шплинт. Даже ослабнув, она не сойдёт с болта.
Отверстия под шплинт в болте DIN 933 нет, его сверлят по месту. Гайку выставляют в рабочее положение и через прорезь сверлят стержень насквозь, сверлом по диаметру шплинта. Так собирают узлы, которые должны двигаться и при этом не терять гайку.
Комплект к болтам М16 под ваш узел
К одной и той же резьбе комплект подбирают по-разному. Решает не диаметр болта, а то, как узел будет работать. Таблица - для типовых случаев.
| Ситуация | Что брать | Почему |
|---|---|---|
| Рама или стойка на опорной плите, без вибрации | DIN 933, шайба 16х50 с двух сторон, гайка DIN 934 | широкая шайба закрывает кромку отверстия, гайка не вминается в металл |
| Станина с мотором, узел под тряской | тот же комплект плюс гровер или зубчатая шайба DIN 6798A | пружина или зубцы удерживают гайку, когда вибрация её сгоняет |
| Регулируемая опора, высоту выставляют гайками | две гайки DIN 934 или гайка с низкой DIN 439B | резьба по всей длине позволяет законтрить в любой точке |
| Ось, шарнир, петля калитки | корончатая гайка DIN 935 и шплинт | гайку оставляют без натяга, но сойти с болта она не может |
Если в готовой детали отверстия уже 22 мм или шестнадцатому размеру не хватает жёсткости, переходите на болты М20. К ним понадобится ключ 30 и инструмент посерьёзнее.
И о чём часто забывают: через неделю-две работы тяжёлый узел стоит подтянуть. Краска под шайбами проседает, детали притираются, и часть натяга уходит. Пройдите ключом 24 по всем гайкам ещё раз, только контргайку сначала отпустите. Гровер после подтяжки должен остаться сжатым в плоскость.
