Болты и винты М2
Из пульта выкатился крохотный винтик, у радиоуправляемой машинки болтается крышка аккумулятора, на модели самолёта пропал крепёж стойки шасси. В хозяйственном отделе такой мелочи, как правило, нет. Когда ищут болты м2, обычно имеют в виду именно её - винт с резьбой диаметром 2 мм. В каталоге это винты с полукруглой головкой DIN 7985 под крестовую отвёртку.
Прежде чем заказывать, проверьте три вещи: метрический ли винт стоял в приборе, хватит ли вам длин от 8 мм и понадобится ли гайка. Ниже разобрано, как это понять, как нарезать резьбу М2 самостоятельно и что делать с тысячей винтов, которые придут в одной упаковке.
Винты М2: одна серия, пять длин
Размер М2 представлен одной серией: оцинкованный винт DIN 7985 с линзообразной головкой и крестовым шлицем. Длины 8, 10, 12, 16 и 20 мм, считая стержень без головки, в каждой упаковке 1000 штук. Короче 8 мм в этом размере ничего нет. Винты на 4 и 5 мм есть у соседнего М2,5, но в резьбу М2 они не войдут, так что старый винт сначала измерьте.
Шлиц у винта М2 по стандарту PH0, и крутить его нужно тонкой отвёрткой из прецизионного набора: привычная PH1 в такой шлиц до конца не садится и на первом же усилии его разбивает. Широкая линзообразная головка прижимает деталь по площади и отчасти заменяет шайбу. Это кстати, потому что плоских шайб и гроверов под М2 в магазине нет.
Гайка под этот диаметр тоже одна - низкая гайка DIN 439B М2, обычной шестигранной DIN 934 на двойку нет. Её хватает, чтобы стянуть две тонкие детали сквозным винтом, когда нарезать резьбу негде. Нужна головка под шестигранник - смотрите болты и винты М3: имбусовые DIN 912 начинаются с этого размера.
Резьба под винт М2: сверло 1,6 и метчик вручную
Если родная резьба в металле сорвана или её не было вовсе, нарежьте новую. Под метчик М2 сверлят отверстие 1,6 мм, под свободный проход винта - 2,4 мм. Шаг у двойки всего 0,4 мм, на миллиметр глубины приходится два с половиной витка. Поэтому в листе толщиной 1 мм резьба почти не держит: винту там не за что зацепиться.
Метчик М2 толщиной со спичку и ломается от малейшего перекоса, а обломок из отверстия потом почти не достать. Никакой дрели. Метчик зажимают в маленький вороток или цанговый держатель, ставят строго перпендикулярно и ведут рукой: пол-оборота вперёд, четверть назад, чтобы сломать стружку, и снова вперёд. По стали, латуни и алюминию на метчик капают масло.
Глубину закладывайте с запасом. В стали винту М2 хватает 2-3 мм резьбы, в алюминии лучше 4 мм, в пластике ещё больше. Первые витки метчика скошены и полного профиля не дают, поэтому глухое отверстие сверлите на 2-3 мм глубже, чем нужна резьба.
Винт м2 в пластике: когда держит, а когда нет
Корпуса игрушек, пультов и зарядок чаще собирают на саморезы с заострённым концом и редкой резьбой. Если потерялся такой винтик, метрический М2 ему не замена: подбирайте похожий по диаметру и длине среди саморезов и шурупов. Винт DIN 7985 с тупым торцом нужен там, где в пластик вплавлена латунная втулка с резьбой или в кармане корпуса сидит гайка.
В мягкий пластик метрический винт иногда заворачивают и без втулки, в отверстие 1,6 мм, и он нарезает себе резьбу сам. Держит такое крепление две-три разборки, потом витки в пластике сминаются. Для крышки батарейного отсека, которую открывают каждый месяц, этого мало. Если к обратной стороне есть доступ, пропустите винт насквозь и поставьте там низкую гайку, тогда усилие возьмёт на себя гайка, и смятые витки пластика уже не помешают.
| Ситуация | Что брать | Почему |
|---|---|---|
| Винт выпал, резьба в корпусе цела | DIN 7985 М2 той же длины | встаёт в старую резьбу без доработки |
| Резьба в пластике сорвана | винт М2,5 | он на полмиллиметра толще и цепляется за свежий материал |
| Две тонкие детали, резьбы нет ни в одной | М2 насквозь и гайка DIN 439B | стягивает пакет без нарезки |
| Металлическая деталь модели | сверло 1,6 и метчик М2 | своя резьба в металле держит крепче пластиковой |
Винты М2,5 лежат в той же подкатегории DIN 7985: восемь длин от 4 до 20 мм, тоже по 1000 штук. Отдельной подборки по этому размеру нет, ищите их в списке серии по цифре 2,5 в названии.
Как хранить болты м2, когда в упаковке тысяча
Для одного ремонта тысяча винтов - запас на годы, и через месяц уже трудно вспомнить, куда вы их убрали. Винты 2х10 и 2х12 отличаются на два миллиметра, на глаз их не различить, а со стола они скатываются в щели быстрее, чем вы успеете их пересчитать. Порядок, наведённый в первый день, потом окупается на каждом ремонте.
- Разложите длины по ячейкам органайзера с защёлкивающейся крышкой и подпишите каждую: «2х8», «2х10» и дальше, тогда за нужным винтом не придётся лезть с линейкой.
- Во время работы высыпайте винты в крышку от банки или на магнитную тарелку: оцинкованная сталь притягивается магнитом, и рассыпанное собирается одним движением.
- Намагнитьте жало отвёртки PH0, и винт повиснет на кончике: так его можно донести до глубокого колодца в корпусе и не уронить внутрь прибора.
- Выкрученные из прибора винты складывайте в отдельный пакетик с пометкой, откуда они, и при сборке длинный не уйдёт в короткое отверстие и не продавит корпус насквозь.
Если для другого узла двойка окажется тонкой, остальные диаметры найдутся в разделе болтов и винтов. Упаковку М2 отправляем в тот же или на следующий день, и одной коробки с лихвой хватит и на пульт, и на модель, и на следующую поломку.
